دوشنبه ۱۷ فروردین ۰۵

کارشناسی خودرودر محل

ست قاب،گلس و محافظ لنز کریستالی برای آیفون ۱۳/۱۴ ESR Project Zero Series این مجموعه شامل یک پکیج کامل برای محفاظت از بدنه ، صفحه نمایش و لنز های دوربین در پشت گوشی آیفون ۱۳/۱۴ می باشد. یک قاب کریستالی شفاف نرم که بخوبی از گوشی و دکمه ها در برابر ضربه و خط و خش محافظت می کند . یک گلس شیشه ای با درجه سختی ۹H که تمام صفحه نمایش را پوشش می دهد . و یک محافظ لنز یک پارچه کریستالی که بخوبی از تمامی لنز ها در برابر ضربه و خط و خش محافظت می نماید . با خرید این ست می توانید اطمینان داشته باشید که تمامی قطعات در کنار هم کاملا مچ و یکپارجه هستند . از بهترین قیمت ممکن برخوردار است . کمترین میزان تغییر در ظاهر اصلی گوشی شما ایجادمی گردد .برای دیدن بقیه محصولات به سایت spigen.ir مراجعه فرمایید. برای به

کارشناسی خودرودر محل

۱۲ بازديد

کارشناسی خودرو در محل شامل مواردی همچون بررسی بخش‌های فنی، بدنه خودرو، چکاپ موتور و گیربکس، جلوبندی ماشین و زیربندی، بررسی سلامت لاستیک‌ها، سیستم ترمز و فرمان، رنگ خودرو، سیستم‌های برقی، تست رانندگی و تمامی آپشن‌های ماشین است. همچنین میزان کارکرد خودرو، با بررسی و کارشناسی مشخص می‌شود. در ادامه برخی از بخش‌های خودرو که در کارشناسی خودرو در محل بررسی می‌شوند را مرور می‌کنیم.

رنگ و بدنه 

یکی از مهم‌ترین بخش‌های کارشناسی خودرو در محل، کارشناسی رنگ و بدنه است. وضعیت بدنه‌ی ماشین تاثیر بسیار زیادی در ارزش ریالی خودرو می‌گذارد و می‌تواند باعث افت قیمت یا افزایش آن شود. کارشناسان خودرو با ابزارهایی که به همراه دارند، می‌توانند مشکلات رنگ خودرو را بررسی کنند. برخی از مشکلاتی که با بررسی دقیق و اصولی قابل تشخیص هستند، به شرح زیر است:

  • رنگ خودرو فابریک است یا نقاشی: با توجه به ضخامت رنگ بدنه، کارشناسان می‌توانند تشخیص دهند که رنگ خودرو فابریک است یا رنگ شده است. 
  • تشخیص تصادفات گذشته: کارشناس کاربلد، قادر است رد سنباده را روی بدنه ماشین ببیند. وجود رد سنباده می‌تواند گواه وجود تصادفات گذشته باشد.

ابزارهای تشخیص رنگ بدنه خودرو

  1. بررسی چشمی: این اقدام اولین قدم برای بررسی رنگ و بدنه ماشین است. بخش‌هایی که آسیب دیده باشند، از چشم افراد متخصص دور نمی‌مانند.
  2. دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانه‌ای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخش‌ها با بخش‌های دیگر متفاوت است. این دستگاه، به‌طور دقیق می‌تواند وضعیت و ضخامت رنگ بدنه را بررسی کند.
  3. آهن‌ربا: قسمت‌های مختلف بدنه، درجه حساسیت متفاوتی دارند و میزان چسبندگی بخش‌های آسیب‌دیده و سالم با هم فرق دارند. کارشناس قادر است با استفاده از آهن‌ربا، آسیب دیده بودن یا نبودن خودرو را مشخص کند.
  4. دوربین: در صورتی که از زوایای درست از ماشین عکس گرفته شود، می‌توان وضعیت رنگ و بدنه را مشخص کرد.
  5. دست کشیدن: این کار شاید ساده بنظر برسد اما نیاز به تجربه دارد. اگر روی بدنه زبری یا برجستگی احساس شود، نشانگر این است که خودرو قبلا رنگ شده است

برای بدست آوردن اطلاعات بیشتر می توانید به سایت Carestun.comمراجعه فرمایید.

 
 
تا كنون نظري ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در وی بلاگ ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.